1、皮帶表面進(jìn)水

由于自然環(huán)境變化、現(xiàn)場(chǎng)地面沖洗、設(shè)備維護(hù)等方面的原因，在皮帶非工作面粘附了水、油、冰、霜等具有一定潤(rùn)滑作用的附著物，隨著皮帶運(yùn)動(dòng)至主滾筒，兩者之間的接觸條件會(huì)發(fā)生改變，水流起到了潤(rùn)滑作用導(dǎo)致摩擦系數(shù)會(huì)大大減小。當(dāng)水流在主滾筒積聚較多后，皮帶受到的摩擦力不足，不能支持皮帶向前運(yùn)動(dòng)，此時(shí)皮帶速度就會(huì)減小，發(fā)生皮帶打滑。

2、主滾筒包膠損壞

滾筒包膠是皮帶輸送運(yùn)輸系統(tǒng)中的重要組成部分，包膠后的滾筒能有效改善輸送系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，保護(hù)金屬滾筒不被磨損并增大皮帶與滾筒間的表面摩擦力，能有效地防止?jié)L筒與皮帶之間的滑動(dòng)摩擦，減少皮帶打滑現(xiàn)象。但當(dāng)皮帶機(jī)運(yùn)行多年后，包膠材料老化發(fā)生變形或嚴(yán)重磨損后，其與皮帶之間的摩擦系數(shù)會(huì)急劇減小，這就會(huì)引起皮帶打滑。

3、皮帶張緊力不足

假如皮帶沒有足夠的張緊力，主動(dòng)輪與皮帶之間就不會(huì)產(chǎn)生足夠的摩擦驅(qū)動(dòng)力，也就不能牽引皮帶及負(fù)載運(yùn)動(dòng)。

皮帶輸送機(jī)的拉緊裝置通常包括螺旋拉緊、液壓拉緊、重錘拉緊和車式拉緊幾種結(jié)構(gòu)。螺旋或液壓拉緊裝置的行程不夠或調(diào)整不當(dāng)，重錘拉緊和車式拉緊裝置的配重重量不夠，機(jī)構(gòu)卡澀均會(huì)造成皮帶輸送機(jī)張緊力不足，引起打滑。